燃料组件修复系统工作平台轻量化设计

摘要：

为满足燃料组件修复系统的工作平台轻量化设计的要求,分别采用单目标柔度拓扑优化理论、单目标固有频率拓扑优化理论、多目标拓扑优化理论,对燃料组件修复系统的工作平台进行结构优化设计.优化结果表明,在重量减少一定的情况下,多目标拓扑优化能够获得动静态特性均优的工作平台.

关键词：燃料组件修复、线性加权法、多目标拓扑优化、轻量化

所属期刊栏目：36

分类号：TH112

资助基金：国家自然科学基金51601185

在线出版日期：2018-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：8-10