10.3969/j.issn.1001-2257.2017.02.002
JWM系列升降机壳体动力学分析
针对JWM型升降机壳体在工作过程中出现的裂纹现象,研究了壳体的动力学特性.首先,利用Solid Works建立了壳体的三维实体模型;然后,运用Simulation模块对壳体进行了动力学分析,得到了壳体整体前5阶固有频率和振型以及下壳体在启动工况下的应力、应变云图.分析结果表明,激振源频率远小于壳体最小固有频率,壳体不会发生共振破坏;下壳体最大应力发生在靠近安装位置的棱角处,需要加强这一区域的设计.通过对壳体的动力学分析,为JWM系列升降机的行程设计和和壳体的结构优化提供了可靠的参考依据.
升降机壳体、Simulation、模态分析、瞬态动力学分析
35
TH21;TH17(起重机械与运输机械)
四川信息职业技术学院2016年院级科学类项目16KXL06
2017-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
9-12