10.3969/j.issn.1001-2257.2016.11.011
轨道交通混合储能系统的研究与实现
为给轨道交通储能系统的前期研究及后期验证提供实验条件,结合轨道交通实际运行工况、功率参数和容量配置等,围绕储能元件特性、变流器系统设计展开研究,选取超级电容和锂离子电池作为储能元件,以双DC/DC拓扑为主电路,dSPACE为控制器,搭建具有牵引耗能和制动馈能的轨道交通混合储能系统。
轨道交通、混合储能、双向DC/DC、dSPACE
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TM92
2016-12-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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