10.3969/j.issn.1001-2257.2016.08.009
FSE赛车车架设计及校核
为保证2015年赛季广东工业大学FSE电动方程式赛车能正常参赛并取得良好成绩,设计了一款安全可靠的车架,利用ANSYS有限元软件对赛车车架进行刚度、强度及自由模态分析,得出该车架在多种工况下所受的最大应力值及应变值,检验车架结构设计是否合理。最终仿真结果表明,该车架在各工况中出现的最大应力值、应变值远小于车架材料的许用应力值及许用应变值,能够满足赛车规范性、安全性的要求。本研究为今后FSE赛车车架设计提供了一定的理论依据。
车架、结构优化、刚度强度校核、模态分析
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U461;TP391(汽车工程)
2014年度广东省“质量工程”建设项目261541101;国家级大学生创新创业训练计划项目201411845020、201511845003
2016-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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