10.3969/j.issn.1001-2257.2014.10.007
一种汽车驾驶模拟平台的运动分析与控制系统设计
针对并联驾驶模拟平台成本高、控制复杂等缺点,设计了一种基于串联机构的新型三自由度汽车驾驶模拟平台。用 DH 法建立了平台的运动学模型,完成了平台的运动学正解和逆解并进行了试验验证。分析了平台的传动结构,为伺服电机运动控制提供了依据。设计了平台运动控制系统的软硬件模块,进行了样机试验。
串联机构、汽车驾驶模拟、DH法、运动分析、控制系统设计
TH112
四川省科技支撑计划项目2013GZX0138
2014-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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