基于模型预测控制的阵风减缓技术研究

摘要：

针对传统控制方法在系统存在约束时性能下降的问题，采用了基于模型预测控制的阵风减缓方法。模型预测控制采用在线滚动优化策略，相比传统控制方法，能够应对由于约束和干扰等导致的系统性能恶化。系统以某大型飞机为例，对飞机进行了考虑阵风效应的动力学方程建模。分别采用模型预测和线性二次高斯控制方法设计阵风减缓控制系统，仿真结果表明，模型预测控制在无约束时性能与传统线性二次高斯控制基本一致；而当系统存在约束时，模型预测控制相比线性二次高斯控制器具有更优的性能。

关键词：模型预测控制、阵风减缓、滚动优化、模型约束

分类号：V249.1(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

在线出版日期：2014-07-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：30-34