基于 Pro／E 和 LS DYNA 的齿轮线外啮合冲击研究

摘要：

首先基于 Pro/E 二次开发建立带有基节偏差的齿轮参数化模型，给出生成误差模型的方法和思路，从而保障了连续体齿轮动力学仿真顺利进行；采用 ANSYS 前处理功能，基于 APDL 命令流语言，对齿轮进行划分网格，给出划分网格的控制方法和划分思路，以保证求解计算精度高且计算时间快；采用显式动力学软件 LS DYNA 对其进行动力学计算，从而实现精确求解齿轮连续体在啮合冲击过程中齿轮的动态弯曲应力和接触应力。

关键词：齿轮、基节偏差、线外啮合冲击、Pro/E、LS DYNA、接触应力、弯曲应力

分类号：TB53(声学工程)

资助基金：航空科学基金资助项目20110450002

在线出版日期：2014-07-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：10-14