10.3969/j.issn.1001-2257.2014.05.008
球面端壁造型变几何涡轮流场和性能数值研究
为了研究球面端壁变几何涡轮的效率特性及损失机理,对在一单级高压涡轮基础上改造而来的球面端壁变几何涡轮进行数值模拟。结果显示,对原始涡轮的球面端壁改造和导叶端区间隙的存在都会导致涡轮效率降低,且后者的影响更加显著。涡轮导叶关闭时,导叶尾迹损失和动叶二次流损失增强,造成涡轮效率急剧下降。导叶打开时,在低压比状态下导叶尾迹损失和动叶二次流损失被削弱,使涡轮效率得到提高;高压比状态下,动叶尾迹损失增大,导致涡轮效率降低。
变几何涡轮、球面端壁、变循环发动机、涡轮效率、数值模拟
TK472(内燃机)
2014-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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