10.3969/j.issn.1001-2257.2014.03.002
基于响应面法和蒙特卡罗法的齿轮热弹耦合接触特性研究
首先运用摩擦学、传热学和有限元法研究了齿轮的本体温度场,然后利用间接耦合法对齿轮进行了结构分析,以齿轮材料的线膨胀系数、油温、主动轮转速、主动轮功率及齿面许用接触应力为随机变量,基于响应面法得到了齿面接触强度的极限状态函数,并通过蒙特卡罗法得到了各随机变量对该极限状态函数的概率敏感性。结果表明,响应面蒙特卡罗法有效简化了复杂结构的可靠性灵敏度分析。
温度场、接触应力、响应面、蒙特卡罗
TH113
航空科学基金资助项目20110450002
2014-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
6-9,10