10.3969/j.issn.1001-2257.2013.05.008
混合动力发动机快速起动过程模拟与分析
基于自主研发的ISG轻度混合动力电动汽车,分析了其发动机快速起动瞬态过程.采用实车试验数据,得到了发动机起动过程的阻力矩特性.利用Matlab/Simulink软件建立了快速起动过程仿真模型,进行了冷/热起动性能仿真.分析了不同起动控制参数、电机设计参数和旋转部件转动惯量等参数对发动机起动性能的影响,并遴选出相对较优的设计参数,为发动机快速起动过程的优化奠定了基础.
混合动力发动机、快速起动、ISG电机、模拟、参数分析
U463.5(汽车工程)
国家自然科学基金资助项目51275355
2013-07-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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