10.3969/j.issn.1001-2257.2012.04.015
车用质子交换膜燃料电池动态建模与仿真分析
基于质子交换膜燃料电池(PEMFC)工作机理的分析,考察工作过程中影响其输出特性的5个主要因素(包括理想电动势、欧姆极化电压、活化极化电压、浓度差极化电压和辅助系统电压),建立了PEMFC的动态数学模型,利用Matlab/Simulink仿真平台对该模型进行了仿真,结果表明,模型输出能有效反映PEMFC的电压输出特性,为PEMFC控制系统的开发奠定了基础.
质子交换膜燃料电池、极化电压、动态建模、模型验证
U911.48
2012-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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