高速电主轴冷却系统设计与研究
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10.3969/j.issn.1001-2257.2012.03.011

高速电主轴冷却系统设计与研究

引用
针对高速电主轴的发热问题,利用能量转换公式进行分析,从而找到主要热源.采用轴心-轴套联合冷却以及轴承座圈下润滑的冷却系统,对高速电主轴的转子和定子进行冷却,从而在根源上降低高速电主轴的转子和定子的温度,提高高速电主轴的热稳定性,减小它的热变形.最后使用数值计算方法对设计结果进行分析,数据表明主轴的温度得以降低,达到了设计的预期目的.

热源、高速电主轴、冷却系统、热稳定性

TH133.2

2012-06-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

44-46

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机械与电子

1001-2257

52-1052/TH

2012,(3)

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