10.3969/j.issn.1001-2257.2008.03.013
电动助力转向系统的PID控制及仿真研究
基于动力学理论,建立了EPS系统的仿真模型.在此基础上,引入助力特性曲线,并采用PID控制方法进行EPS的控制.利用Matlab仿真软件对EPS仿真模型及其控制算法进行了实现.
助力转向、控制、匹配、仿真
U463(汽车工程)
2008-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
41-43,80
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10.3969/j.issn.1001-2257.2008.03.013
助力转向、控制、匹配、仿真
U463(汽车工程)
2008-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
41-43,80
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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