10.3969/j.issn.1001-2257.2008.03.008
线控驻车制动系统驱动部件的动态模拟
论述了一种汽车线控驻车制动系统的基本结构、组成及功能.分析了此制动系统的驱动部件,即直流电动机和丝杠螺母传动装置的建模过程,建立了直流电动机的模型以及丝杠螺母间的接触压力和摩擦力的模型.在此基础上,利用AMESim仿真软件研制了线控驻车制动系统的模型并进行了动态模拟.通过与试验数据的比较,验证了模型的正确性和有效性.
线控制动、驻车制动、机电一体化、AMESim仿真软件
TP211.4;TP391.9(自动化技术及设备)
2008-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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