本体聚合法合成减阻剂及评价

摘要：

采用配位阴离子本体聚合,以辛烯/癸烯(体积比1∶1)为单体,优选单体/主催化剂的质量比为5 000∶1,四氯化钛和三异丁基铝的摩尔比为1∶100,得到了黏均相对分子质量约285×104的HG减阻剂.实验表明:以二环戊基二甲氧基硅烷替代二苯基二甲氧基硅烷作为给电子体,以20％三异丁基铝溶液代替纯三异丁基铝为助催化剂,可提高生产过程的安全性能.利用管径DN 50、测试段长度30 m的室内环道进行了减阻剂的测试,加剂浓度越大,减阻和增输效果越好.在娄孟柴油管线进行了现场试验,加剂质量浓度为20和25mg/L,减阻率分别为30.9％和40.1％,增输率分别为23.1％和33.1％.

关键词：输油管道、减阻剂、环道评价、增输率、减阻率

所属期刊栏目：31

分类号：TE869(石油、天然气储存与运输)

资助基金：中国石油化工股份有限公司科研项目管道第二代减阻剂技术股份 309027

在线出版日期：2014-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1-4