10.3969/j.issn.2095-509X.2023.01.007
面向回差的RV减速器稳健设计优化
以RV减速器的几何回差为研究对象,推导出包含转动副及啮合副处制造、装配误差的几何回差数学模型,通过编写辅助设计软件进行计算,并对其进行灵敏度分析,发现了影响RV减速器回差的主要因素.利用正交试验的方法,建立稳健设计优化模型,确定了RV减速器回差影响因素的最佳组合,有效降低了RV减速器的回差大小,达到了设计要求.
RV减速器、回差、稳健设计、正交试验
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TH132.46
辽宁省教育厅基金资助项目JD2019017
2023-02-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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