10.3969/j.issn.2095-509X.2022.08.022
啮合错位下的多级离心压缩机齿轮转子齿部修形技术研究
啮合错位影响齿轮转子的接触特性,并制约齿轮装置的稳定性与可靠性.以四级离心压缩机齿轮转子为研究对象,对其产生啮合错位的因素进行分析,计算得出综合因素影响下的齿轮副啮合错位量;依据所得综合错位量,对不同齿向修形方式下的接触斑点及啮合刚度进行对比研究,得到适用于该错位量下的修形方式及修形量.结果表明,优化后的修形方式改善了接触斑点的大小与位置,大大降低了接触应力峰值及啮合刚度差值,消除了偏载现象,提高了齿轮副运行的平稳性.
啮合错位、离心压缩机齿轮转子、接触斑点、啮合刚度、接触应力、齿轮修形
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TH122
2022-09-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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