基于噪声传递函数的白车身阻尼降噪研究

摘要：

白车身采用阻尼降噪是汽车NVH性能开发的重要环节.以薄板件焊接而成的模型车身为研究对象,以驾驶员耳旁处噪声传递函数为评价指标,通过有限元计算方法,对模型车身地板阻尼板粘贴面积进行拓扑优化,同时验证了阻尼板降噪的有效性.优化结果表明,在模型车身NVH性能不降低的情况下,热熔沥青阻尼板的使用量减少了34.8％.将该有限元拓扑优化方法拓展到某MPV车型的白车身热熔沥青阻尼板优化中也得到了相似的效果.此方法可降低阻尼使用量和车辆生产成本,提高车内空气质量.

关键词：白车身、阻尼板、噪声传递函数、有限元计算、NVH性能

所属期刊栏目：51

分类号：TB533(声学工程)

在线出版日期：2022-09-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：55-59