自卸车液压制动系统路况切换电磁阀组设计仿真研究

摘要：

优化设计了矿用自卸车液压制动系统中的路况切换电磁阀组,建立了其Simulink仿真模型.基于键合图理论建立了电液比例减压阀简化的动、静态数学模型,进行了动、静态性能分析.通过液压器件及液压介质选型搭建了路况切换电磁阀组液压测试系统,经实验验证,在不同入口压力下,路况切换阀组能够合理输出对应的出口压力,对制动系统的制动压力可实现快速精准的线性控制,与仿真结果相符,验证了电控全液压路况切换阀组的合理性和正确性.

关键词：矿用自卸车、路况切换阀组、MATLAB/Simulink、仿真分析

所属期刊栏目：51

分类号：TD4(矿山机械)

资助基金：陕西国防工业职业技术学院校级科研项目Gfy18-46

在线出版日期：2022-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：29-34