10.3969/j.issn.2095-509X.2022.01.014
民用客机引气系统预冷器性能设计与快速校核方法
针对当前民用飞机预冷器性能设计缺乏普适、量化的评价标准问题,提出了基于飞机运营包线分解的性能设计思路,并给出基于功率因子的定量评估指标参数.基于系统的运行逻辑,提出了一种适用于工程计算的快速校核方法.与真实引气系统性能对比分析表明,基于功率因子的定量预冷器换热临界点选择方法,能够准确地捕获预冷器的性能设计点.而在已知预冷器性能特性的情况下,快速校核计算方法能够较为准确地得出预冷器的出口温度.
民用客机;引气系统;预冷器;换热器;性能设计;功率因子
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V245(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
2022-02-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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