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10.3969/j.issn.2095-509X.2021.05.015

民用飞机后机身全尺寸静力试验与有限元分析

引用
根据后机身载荷包线对后机身全尺寸静力试验载荷进行筛选,完成从理论载荷到试验加载载荷的设计,提出了试验边界模拟、试验加载模拟等关键方法,完成了发动机失效工况和机动平衡两种危险工况的试验.建立了有限元分析模型,基于试验加载载荷进行有限元计算,得到理论位移和应变值.试验测量结果表明,试验测量得到的位移和应变值与理论值符合性良好,试验结果可作为某型民用飞机复合材料后机身结构的强度验证依据,验证的有限元分析方法可应用于结构优化设计.

民用飞机、静力试验、后机身、载荷处理

50

V258(航空用材料)

2021-06-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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2095-509X

32-1838/TH

50

2021,50(5)

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