10.3969/j.issn.2095-509X.2020.08.012
复合材料飞艇吊舱结构优化方法研究
民用飞行器重要的性能都是随着飞行器质量的增加而下降的,对于飞艇这类几乎完全由气体浮力维持升力的飞行器,其性能与质量的矛盾尤为突出.以复合材料制造的夹层结构和帽型筋条设计飞艇吊舱的结构,并采用基于有限元法与数学规划的结构优化设计技术,在确保承载能力的情况下可以把吊舱结构质量控制得很小.介绍一种飞艇吊舱的客舱短舱段结构优化设计过程:首先阐述优化问题,然后给出优化思路,并完成优化建模,最后采用Isight内置Pointer-2算法完成优化计算,在保证结构性能的基础上,使其最终结构质量减少13%.
飞艇、结构优化、复合材料、夹层结构、帽型筋条、Isight
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V223.2(飞机构造与设计)
2020-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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