10.3969/j.issn.2095-509X.2020.08.001
基于6σ方法的铝合金车轮径向疲劳寿命可靠性分析
为分析多目标优化前、后铝合金车轮径向疲劳可靠性,建立了铝合金车轮的有限元模型并进行静力学分析,在nCode中基于应力分析理论进行数值仿真计算,对车轮进行径向疲劳寿命分析.以车轮的径向疲劳寿命和自重为优化目标构建多目标优化数学模型,优化后的车轮径向疲劳寿命大幅提高,同时车轮的自重减少了15%.基于6σ方法对优化前、后的结果进行了可靠性分析,结果表明优化后的车轮可靠性更高.
多目标优化、铝合金车轮、nCode、疲劳分析、可靠性分析
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TH164
2020-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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