10.3969/j.issn.2095-509X.2020.07.016
机动式系留气球的锚泊车支腿受力及稳定性分析
基于多体动力学和虚拟样机建模方法,以某半挂车式锚泊车为例,建立了其动力学模型,对锚泊支腿在不同工况下的受力进行了仿真分析,获得了锚泊车工作过程中各支腿的最大受力值,并根据支腿受力情况对整车稳定性进行了分析.研究结果表明,锚泊车4条支腿的受力均大于0,锚泊车稳定性良好.
支腿、最大受力、稳定性、锚泊车、ADAMS
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V273(各类型航空器)
2020-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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