10.3969/j.issn.2095-509X.2019.10.001
复合材料储能飞轮装配压力影响因素分析
以复合材料储能飞轮为研究对象,针对飞轮的结构特点建立了两层复合材料轮缘装配的数学模型,运用ANSYS Workbench软件分析了轮缘材料、过盈量和轮缘锥度对装配压力的影响.结果表明,压入碳纤维T800轮缘所需的装配压力最大,压入玻璃纤维轮缘所需的装配压力最小;过盈量越大,需要的装配压力也越大;轮缘锥度主要影响装配开始时轮缘接触处压力的大小.
复合材料、储能飞轮、过盈配合、装配压力、ANSYS Workbench
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TH133.7
国家"863"高技术研究发展计划资助项目2013AA050802
2019-12-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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