两挡AMT同步器的参数优化及仿真

摘要：

针对两挡机械式自动变速器(AMT)换挡时间过长这一现象,提出了一种能有效提高机械同步性能的同步器结构参数优化方法.首先对同步器机械同步过程进行数学建模,推导出同步时间的表达式,将同步时间的表达式作为待优化的目标函数,并选取与同步时间相关的6个参数作为设计变量,确定设计变量实际的约束条件;其次基于Fmincon优化函数对目标函数进行优化计算,并根据优化后的参数进行模型重构;最后在ADAMS中对优化前后的模型进行仿真对比,结果表明同步时间得以缩短,说明该优化设计方法能有效缩短同步器机械同步时间.

关键词：参数优化、同步时间、动力学仿真、两挡机械式自动变速器

所属期刊栏目：48

分类号：U463.21(汽车工程)

资助基金：广东省科技计划项目2015B010119002

在线出版日期：2019-06-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：67-71