高速齿轮箱传动效率理论计算与实验研究

摘要：

为研究高速齿轮箱的传动效率与功率损失途径,针对压缩机增速齿轮箱,建立了齿轮箱传动效率的理论计算模型.通过MATLAB对各工况下的传动效率进行了理论计算,并与实验结果进行了对比,结果表明建立的计算模型正确、有效,可为高速齿轮箱传动效率的研究与提高提供理论基础.

关键词：高速齿轮箱、传动效率、计算模型

所属期刊栏目：47

分类号：TH132

资助基金：江苏省政策引导类计划前瞻性联合研究项目BY2015071-02

在线出版日期：2019-01-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：83-86