10.3969/j.issn.2095-509X.2018.09.011
汽车前保险杠结构设计及优化
使用CATIA软件建立典型小型车前保险杠及车架模型,通过LS-DYNA对钢制保险杠的碰撞过程、变形特点及位移特点进行仿真,并对结果进行分析,对不同壁厚的铝制保险杠进行碰撞分析,获得不同优选指标的仿真结果,得到铝制保险杠的最优厚度.对质量块加速度曲线、保险杠应力云图和碰撞过程能量变化曲线进行分析,确定最优结果的可行性.
汽车、保险杠、优化设计、LS-DYNA、低速碰撞
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U467.3(汽车工程)
2018-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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