桁架支撑机翼布局客机的机翼质量计算

摘要：

未来客机有可能采用桁架支撑机翼布局型式.针对桁架支撑机翼质量计算问题,采用基于结构有限元模型的优化方法对机翼结构尺寸进行设计,根据优化结果和经验方法估算整个桁架支撑机翼结构质量.优化设计结果表明,最大应变和发生屈曲处均位于桁架与主机翼连接处,主机翼的结构尺寸主要由应变约束决定,桁架的结构尺寸主要由屈曲约束决定.质量计算结果表明,桁架支撑机翼质量占全机质量的13.2％,与常规布局飞机机翼质量占全机质量的百分比相当.

关键词：客机、桁架支撑机翼、有限元分析、结构优化、质量

所属期刊栏目：47

分类号：V221+.3(飞机构造与设计)

在线出版日期：2018-06-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：83-86