新型垂直起降运载器着陆支架收放系统设计与分析

摘要：

运载器着陆支架收放系统的性能对运载器的安全着陆和回收利用起着决定性作用.以星球着陆器软着陆机构为参考,设计了一种基于气体驱动的腿式着陆支架及其气压驱动系统.运用LMS Imagine.Lab AMESim软件和ADAMS软件对着陆支架气压控制系统和动力学系统进行联合仿真,模拟着陆支架的展开和收起,利用仿真结果研究了运载器着陆支架收放时的动态性能,并计算得到了运载器所携带的高压气瓶的最小容量.仿真分析结果表明,伸展机构的机械结构能够在气动力作用下伸展和收缩,着陆支架满足收放功能要求,其展开时间也能满足使用要求.

关键词：着陆支架、气动系统、收放机构、联合仿真

所属期刊栏目：46

分类号：V226(飞机构造与设计)

资助基金：南京航空航天大学研究生创新基地实验室开放基金资助项目kfjj20150103;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目

在线出版日期：2017-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：30-35