隔膜泵新型液压动力端阀控缸速度控制系统数学模型的建立

摘要：

在前期对新型隔膜泵液压动力端研究的基础上，以三缸单作用隔膜泵为研究对象，建立了液压动力端阀控缸速度控制系统的数学模型。对阀控缸速度控制系统的数学模型进行分析表明，在特定条件下阀芯位移与液压缸输出位移之间的传递函数可以简化为比例环节，并在此基础上推导出了电液比例阀输入控制信号与液压缸输出位移之间总的传递函数。最后，对所建立的阀控缸数学模型进行了检验及分析。

关键词：隔膜泵、液压动力端、速度控制、传递函数

所属期刊栏目：46

分类号：TE832(石油、天然气储存与运输)

资助基金：国家自然科学基金青年基金资助项目61603238；国家自然科学基金面上项目51575331

在线出版日期：2017-03-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：19-23