基于自适应蚁群算法的盘式制动器优化设计

摘要：

以某MPV车型的制动盘为研究对象,以增大该制动盘的制动力矩为主要优化目标,同时兼顾降低制动盘厚度和控制温升,建立了该制动盘的数学模型,并运用自适应蚁群算法对该数学模型进行了优化计算.优化结果表明,该优化方案不仅增大了该制动盘的制动力矩,同时还降低了制动盘的厚度,且制动盘温升不大.

关键词：汽车、制动、制动力矩、算法、优化

所属期刊栏目：45

分类号：U463.21(汽车工程)

在线出版日期：2016-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：82-85