10.3969/j.issn.2095-509X.2015.09.001
可变弯度导向器的基础叶型设计
为了设计出适用于核心机驱动风扇级中可变弯度导向器的基础叶型,采用数值计算方法详细分析了叶型弯角、最大挠度相对位置、最大厚度相对位置以及稠度等参数对基础叶型性能的影响。计算结果表明:叶型弯角和最大挠度相对位置对叶栅性能的影响相互关联;在低亚声速流动条件下,最大厚度位置越靠近前缘,叶栅性能越好;最大挠度位置向后缘移动,可有效实现载荷后移;稠度增大,叶栅的气流转折能力增大,最小损失也增大,不同的气流转折角对应着不同的最佳稠度。
可变弯度导向器、基础叶型、叶型参数、叶栅性能
V231.3(航空发动机(推进系统))
南京航空航天大学青年科技创新基金资助项目NS2014021
2015-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
1-3