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10.3969/j.issn.2095-509X.2015.07.018

民用飞机高升力系统旋转作动器力矩限制机构研究

引用
分析了旋转作动器力矩限制机构的研究背景以及工作原理,对实现扭矩限制的关键部件进行了分析,研究对民用飞机高升力系统旋转作动器扭矩限制机构的设计具有一定的参考意义。

旋转作动器、力矩限制机构、限制载荷、制动载荷

TH134

2015-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

74-75

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机械设计与制造工程

2095-509X

32-1838/TH

2015,(7)

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