10.3969/j.issn.2095-509X.2015.07.014
MB -CVT 金属块与钢带环接触特性研究
以金属带式无级变速器金属块与钢带环接触特性为研究目标,建立了金属块与钢带环作用力数学模型,完成了金属块与钢带环运动关系分析,最后通过数值解方法对金属块与钢带环接触特性进行了研究。结果显示:金属块y方向位移以金属块几何中心处最大,约为0.5μm;金属块z方向位移在金属块鞍面出现负位移,而在下部圆弧槽则出现正位移;最大应力发生在金属块侧面,其值为22.1 MPa。研究成果可为金属块结构优化设计提供参考。
钢带环、金属块、无级变速器、接触
TH132
中国博士后科学基金资助项目2014M562518XB;西安科技大学博士启动金项目2012QDJ027
2015-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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