MB －CVT 金属块与钢带环接触特性研究

摘要：

以金属带式无级变速器金属块与钢带环接触特性为研究目标，建立了金属块与钢带环作用力数学模型，完成了金属块与钢带环运动关系分析，最后通过数值解方法对金属块与钢带环接触特性进行了研究。结果显示：金属块y方向位移以金属块几何中心处最大，约为0．5μm；金属块z方向位移在金属块鞍面出现负位移，而在下部圆弧槽则出现正位移；最大应力发生在金属块侧面，其值为22．1 MPa。研究成果可为金属块结构优化设计提供参考。

关键词：钢带环、金属块、无级变速器、接触

分类号：TH132

资助基金：中国博士后科学基金资助项目2014M562518XB；西安科技大学博士启动金项目2012QDJ027

在线出版日期：2015-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：58-61