基于有向加权网的轨道车辆生产工艺路线优化研究

摘要：

为解决城市轨道车辆生产线存在的生产效率不高与稳定性差等问题，提出了一种基于有向加权网络的城市轨道车辆工艺路线优化方法。该方法首先利用有向加权网络理论构建车辆生产线的生产网络模型，然后以生产线可靠性与制造成本为目标，建立轨道车辆工艺路线的多目标优化模型，并基于粒子群算法得到最优工艺路线生成算法，最后以某轨道列车生产线为例进行了验证，结果表明，该方法能显著降低生产线的生产成本，提高生产线的生产效率与稳定性。

关键词：网络生产线、有向加权网络、稳定性、生产成本、粒子群算法

分类号：TH162;TP391

在线出版日期：2015-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：70-76