农用运输车油气悬架振动特性仿真研究

摘要：

以农用运输车减振为目的，建立了二自由度农用运输车油气悬架系统的数学模型，分析了油气悬架系统数学模型的非线性特性。运用AMEsim仿真软件，采用阶跃信号、谐波信号和随机信号模拟农用运输车典型行驶路况，对比分析了被动悬架和油气悬架的振动特性，验证了数学模型的正确性。通过比较两种悬架的振动特性、非线性特性和车身高度偏离静平衡状态的程度等3项指标，表明采用油气悬架可明显改善农用运输车悬架的振动性能，提高行驶平顺性和乘坐舒适性。

关键词：农用车辆、振动、AMEsim、非线性、油气悬架

分类号：U462(汽车工程)

资助基金：江苏省第八批“六大人才高峰”高层次人才项目2011－ZBZZ －048

在线出版日期：2015-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：27-32