起落架缓冲性能联合仿真及优化方法研究

摘要：

以某无人机支柱式主起落架为例，基于LMS Virtual．Lab Motion和LMS Imagine．Lab AMES-im开展联合仿真，首先利用VL Motion建立主起落架落震动力学分析模型，再根据缓冲器参数建立AMESim缓冲器液压模型，最后通过两个软件的联合仿真，计算该无人机主起落架的缓冲性能。以油针几何形状为设计变量，基于iSIGHT优化平台集成AMESim建立该无人机主起落架的缓冲器优化流程，通过优化计算得到该油针的最佳截面积参数，缓冲器最大轴向力降低了10．49％，缓冲器效率提高了12．54％。

关键词：无人机、起落架、缓冲性能、LMS、联合仿真、优化研究

分类号：V226+.2(飞机构造与设计)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51105197，11372129；机械结构力学及控制国家重点实验室南京航空航天大学自主研究课题资助项目0214G01；中央高校基本科研业务费专项资金资助项目NP2015402；江苏高校优势学科建设工程资助项目

在线出版日期：2015-03-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：11-14