10.3969/j.issn.2095-509X.2014.08.010
抱闸结构式自行车锁的设计与校核
介绍了一种抱闸结构式自行车锁的设计方案,包括设计背景、设计要求、结构组成、工作原理等。通过建立抱闸结构式自行车锁的三维实体模型和有限元模型,对该车锁铆钉连接部分和抱闸外壳进行了强度分析,得出了铆钉和抱闸外壳被破坏时能够承受的最大载荷。分析表明,当偷车者强行破坏锁体时,必然会破坏整个抱闸系统,造成自行车不能正常使用,能大大提高自行车的防盗性能。
抱闸、自行车锁、有限元法、强度校核
TB472(工业通用技术与设备)
2014-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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