10.3969/j.issn.2095-509X.2013.04.018
基于动力学分析的车架轻量化研究现状
对国内外车架的动力学分析及其轻量化技术的研究现状进行了探讨,并对现有研究存在的问题和不足之处进行了阐述.为真实准确地获得车架动态载荷,并基于此进行车架轻量化研究,首次提出了基于刚柔耦合动态仿真的方法来对车架轻量化进行研究,即通过车架的动力学分析得到车架真实动态载荷.通过此种方法更能准确描述车架实际的工况,轻量化结果可信度更高.
车架、轻量化、动态载荷、刚柔耦合
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U463(汽车工程)
国家863计划2012AA110407
2013-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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