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入世十年后汽车格局再解读

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自主创新是中国汽车产业由大变强的必由之路,中国汽车的方向盘不能掌控在外国人手中.具有技术与资金密集性特点的中国汽车产业,其成功发展的标志是拥有自主知识产权的核心技术,能自主开发具有市场竞争力的产品. 经历了"井喷式"发展的中国汽车产业,终于在2012年迎来了"分水岭",多家企业预盈利增速下滑、甚至亏损,缺少核心技术、产业链发展不均衡、自主品牌占有率低等问题逐渐暴露.这些问题并非突然出现,而是在多年来大规模快速发展的掩盖下愈加严重,终于在经济低潮期爆发.归根结底,中国汽车产业的发展史中,核心技术始终是最大的痛.

入世、汽车产业、格局、中国、技术、自主知识产权、市场竞争力、自主品牌、自主开发、自主创新、占有率、外国人、分水岭、方向盘、发展史、低潮期、产业链、资金、盈利、少核

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S81;S79

2013-01-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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