发动机配气机构系统的动力学建模及仿真分析

摘要：

针对发动机配气机构系统,在ADAMS/Engine软件中建立了其虚拟模型,在此基础上,对该机构进行了仿真分析,得到了气门的升程、速度、加速度和摇臂与挺柱的接触力等特性曲线,为配气机构动态性能的评价和优化提出了理论依据,从而为虚拟样机技术在新产品开发中的应用提供了有效方法.

关键词：配气机构、ADAMS/Engine、虚拟样机、多体动力学

所属期刊栏目：41

分类号：U463.33;TP391.9(汽车工程)

在线出版日期：2012-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：51-54