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10.3969/j.issn.1672-1616.2009.13.015

某型6×4载货汽车空气悬架系统设计分析

引用
针对传统钢板弹簧悬架导致载货车辆的平顺性、道路友好性较低的问题,在现有某型6×4钢板弹簧悬架载货汽车的基础上,进行了空气悬架改装设计.通过前、后空气悬架的刚度、阻尼系数、偏频的设计计算,确定了空气悬架系统主要设计参数,并在此基础上进一步校核了空气悬架的侧倾刚度.研究结果对多轴载货车辆空气悬架系统的设计具有参考价值.

空气悬架系统、横向稳定性、偏频、侧倾刚度

38

U463.33(汽车工程)

2009-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

55-57,61

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1672-1616

11-4974/TH

38

2009,38(13)

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