10.3969/j.issn.1672-1616.2009.03.013
高架桥作业行走车车架结构设计及数值分析
高架桥作业行走车是为城市高架桥建设施工而专门设计的高空作业用车,首先对高架桥作业行走车车架进行了结构设计,然后运用Pro/E软件对该车架进行了三维建模,在此基础之上,将模型导入有限元分析软件并进行了相关有限元分析,得到了该车架的最大应变、最大应力及车架车轮反力,其最大应力值未超过材料的允用应力,最大应变也满足设计要求,最后根据车架车轮反力计算保证车架不侧翻的配重,从整个车架设计结果来看整个车架安全可靠,可以应用于生产实际.
高架桥作业、行走车、结构设计、数值分析
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U216.68(铁路线路工程)
江苏省高校自然科学基金资助08KJD460002
2009-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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