10.3969/j.issn.1672-1616.2007.05.022
车轮踏面制动的热-机耦合数值模拟
重载列车车轮踏面制动是一个复杂的动态接触热-机耦合问题,介绍了热-机耦合问题的求解方法,并利用有限元分析软件ANSYS对提速货车的单闸瓦踏面制动过程进行了紧急制动工况的数值仿真,定量地给出了车轮踏面温度和应力随时间的变化规律,为研究车轮踏面热疲劳提供了理论依据.
踏面制动、温度场、应力场、瞬态分析
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U270.33(车辆工程)
2007-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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