10.3969/j.issn.1672-1616.2003.12.038
动力修正式配气凸轮的计算机辅助设计
在高速凸轮机构动态数学模型的基础上,对应用广泛的动力修正式凸轮的计算机辅助设计进行了探讨.利用MATLAB语言,结合具体实例进行了动力修正式凸轮的动力学计算及凸轮轮廓曲线的设计,为进一步实现配气凸轮CAD/CAM一体化奠定了基础.
动力修正式、凸轮机构、设计、MATLAB
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TP391.72(计算技术、计算机技术)
2004-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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