中心传动齿轮箱体固有特性研究

摘要：

齿轮箱体的固有特性(固有频率、固有振型)对整个系统振动和噪声有较大的影响.采用有限元法,建立了中心传动齿轮箱有限元动力学模型,用I-DEAS软件对箱体结构进行分析,计算出了齿轮箱的固有特性,试验结果与有限元计算结果基本吻合.

关键词：齿轮箱、有限元法、模态分析

所属期刊栏目：31

分类号：TH132

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：26-27