混合法多目标优化盘式制动器

摘要：

介绍盘式制动器混合多目标优化问题数学模型的建立.提出以制动摩擦力矩和制动时间为主要优化目标的多目标函数,并采用2种直接优化方法(采用惩罚函数的SEEK和ADRANS子程序)相结合进行优化.结果表明,该方法简便可靠、收敛速度快.

关键词：盘式制动器、约束非线性规划、多目标函数

所属期刊栏目：31

分类号：U463.51(汽车工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：17-18