并联式液驱混合动力车设计分析
液驱混合动力是重型汽车节能环保的重要方法之一,以码头牵引车为样车进行液驱混合动力的设计计算分析.首先根据码头牵引车工作特性和驾驶循环特点,在满足动力性和燃油经济性的条件下,建立了基于CAN总线并联式液压混合码头牵引车驱动系统;然后对码头牵引车主要部件,包括动力耦合装置、泵/马达、蓄能器、再生制动系统等主要部件进行了参数匹配;最后建立仿真试验模型,进行了仿真实验,试验结果表明样车计算正确,节能效果良好.
并联式液驱混合动力、节能环保、CAN总线、液压再生制动
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U467.1(汽车工程)
上海高校青年教师培养A1-8500-15-01013及上海工程技术大学启动基金E1-0501-15-0150资助项目
2016-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
163-166,171