10.3969/j.issn.1006-2343.2013.06.006
少齿数渐开线圆柱齿轮副综合优化设计
提出了少齿数渐开线圆柱齿轮副的设计方法,该方法基于传动质量约束,优化初选齿轮副参数,然后根据啮合干涉条件和轮齿强度条件来对齿轮副参数进行调整,最终得到满足传动质量要求与强度、刚度条件的紧凑齿轮副参数,通过实例研究,验证了该方法的可行性与合理性.
少齿数齿轮传动、优化设计、有限元分析
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TH132
天津市自然科学基金重点资助项目13JCZDJC35000;NC重大专项课题2010ZX04001-191,2011ZX04002-032
2014-01-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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